9月17日，都香高速昭金段土建八標(biāo)灣塘特大橋T梁架設(shè)全部完成，成為昭金段項(xiàng)目全線“七隧五橋”控制性工程中首個(gè)貫通的橋梁，為項(xiàng)目后57公里施工注入了一劑強(qiáng)心劑。

　　灣塘特大橋位于云南省昭通市魯?shù)榭h梭山鎮(zhèn)新田村灣塘社，沿牛欄江右側(cè)河岸布置，墩柱高度最高為39米，上部結(jié)構(gòu)除第五聯(lián)采用預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁外，其余采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁，大橋先簡(jiǎn)支后連續(xù)，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用雙柱墩，橋臺(tái)采用樁柱臺(tái)，為昭金段全線“七隧五橋”控制性工程之一，全長(zhǎng)1675米，左右幅共108跨，設(shè)計(jì)T梁567片。

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　　由于受地理、地質(zhì)、地形條件差，以及氣候條件的限制，并多次跨越地方道路，所以灣塘特大橋施工困難多，難度較大。在指揮部和建設(shè)團(tuán)隊(duì)共同努力下，項(xiàng)目部不斷優(yōu)化施工方案、細(xì)化工作計(jì)劃、強(qiáng)化施工組織，合理進(jìn)行資源配置，明確責(zé)任到人，不斷提高架梁效率，在確保安全、質(zhì)量、工期的情況下順利、高效完成了預(yù)制梁架設(shè)任務(wù)。

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　　包含“七隧五橋”在內(nèi)的昭金段后57公里，橋隧比高達(dá)97%，成為全線最難啃的一塊硬骨頭。當(dāng)前正是后57公里克難攻堅(jiān)的關(guān)鍵時(shí)期，灣塘特大橋T梁架設(shè)順利完成，極大鼓舞了全線建設(shè)者士氣，提振了大家的信心。

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　　都勻到香格里拉高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)的一個(gè)重要組成部分，它把云、貴、川三省緊密地聯(lián)系在一起。作為都香高速的重要組成部分，昭通市昭陽區(qū)到四川省金陽縣段所取得的階段成績(jī)，將為都香高速早日建成通車奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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來源｜都香高速

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