近日，因疫情處于高度緊張的云南省臨滄市鎮(zhèn)康縣正值雨季，往日熙熙攘攘的邊貿(mào)盛況已一去不返。關(guān)于這里的變化，清水河出入境邊防檢查站南傘分站的執(zhí)勤民警最能直觀感受。

清水河出入境邊防檢查站南傘分站駐扎于云南臨滄鎮(zhèn)康縣南傘鎮(zhèn)，負(fù)責(zé)國家二類口岸南傘口岸的出入境邊防檢查工作。南傘口岸與緬甸楊龍寨口岸僅一橋之隔，有著“國門界碑在城中，一城連兩國”的獨特景觀，站在界橋就能感受一腳踏兩國的奇妙體驗。

“疫情以前，從南傘口岸到緬北重鎮(zhèn)果敢自治區(qū)老街通關(guān)的大貨車停滿了路邊，往來通關(guān)人員絡(luò)繹不絕�？胺Q國家二類口岸通關(guān)流量之最�！痹摲终緢�(zhí)勤一隊隊長周學(xué)平回憶道，“從早上8點到晚上7點，南傘口岸大貨車的轟鳴聲從沒停過，我們檢查員坐上驗證臺就沒有時間上廁所，特別是疫情防控以來，我們都穿上了厚重的防護(hù)服，往往是到了下班時間就已經(jīng)是滿身汗水了�！�

鎮(zhèn)康縣南傘鎮(zhèn)是一座有著厚重歷史底蘊(yùn)的邊關(guān)名鎮(zhèn)，這里曾是“送公主”（送給公主陪嫁的封地）的地方。同時，南傘口岸是我國通往東南亞的重要陸路通道之一，是中國通向印度洋陸上距離最近的前沿商埠，處于太平洋和印度洋的中心節(jié)點，具有“一肩挑兩洋”的獨特區(qū)位優(yōu)勢。“一帶一路”倡議提出后，南傘分站通關(guān)流量更是逐年上漲。

2020年新冠肺炎疫情之前，南傘口岸每日出入境旅客流量可超過8800人次，車流量超4000輛次，單日貨物進(jìn)出口量可突破3萬噸�！爱�(dāng)時民警每天都要忍受噪音、汽車尾氣、油漬的侵?jǐn)_。勤務(wù)最緊張時，一天累計執(zhí)勤時間達(dá)到16個小時�！眻�(zhí)勤三隊隊長江海平說。

疫情的暴發(fā)，對邊境貿(mào)易造成極大沖擊，也為邊檢機(jī)關(guān)口岸查控提出了新挑戰(zhàn)。為提高通關(guān)速度，南傘分站著力加強(qiáng)與屬地疫情防控指揮部、海關(guān)、衛(wèi)健、口岸辦等部門的聯(lián)動合作，建立貨物通關(guān)保障指揮調(diào)度群，每1小時發(fā)布一次通關(guān)流量提示信息，要求各涉及貨運企業(yè)指定專人，隨時更新貨運車輛滯留情況和候檢情況。同時，積極爭取上級支持，積極協(xié)調(diào)外單位警力到分站支援。

疫情發(fā)生以來，口岸防控壓力變得更高。面對疫情，南傘分站全體民警不敢有絲毫懈怠，堅持執(zhí)行最高防護(hù)等級，落實最嚴(yán)勤務(wù)規(guī)范。從穿上防護(hù)服，到脫下防護(hù)服民警至少需要補(bǔ)充3公斤水，當(dāng)脫下防護(hù)服的一瞬間，他們的身邊常會流下一大攤水漬。特別近日該分站開啟“14+7+7”執(zhí)勤模式：“既連續(xù)執(zhí)勤14天，集中隔離7天，居家隔離7天”，分站民警殷婷說道：“自疫情以來，已經(jīng)連續(xù)100多天，沒有見到女兒，實在想她，只能隔著屏幕親親她，好想疫情結(jié)束抱抱她、親親她”。

風(fēng)險再高、天氣再熱，民警從未有半點退縮，“使命”二字永遠(yuǎn)鐫刻在心。“作為邊檢民警，我們明白，國門就是我們的陣地，守護(hù)國門是最基本的職責(zé)�！�分站副站長張世哲表示。

2020年至今，南傘分站全體民警在口岸一線共查驗出入境人員71.9萬人次，車輛30.9萬輛次。他們在抗疫、戰(zhàn)毒中積極探索創(chuàng)新工作機(jī)制，與駐地公安機(jī)關(guān)聯(lián)勤聯(lián)動，圓滿完成入境投案日均230人的分流處置工作。

“困難只是暫時的，我們相信繁榮盛世會很快重現(xiàn)，南傘口岸的明天會更加燦爛。”分站副站長任曉冬信心滿滿道。