1、假期交通運行總體情況

2020年，受疫情等因素影響，群眾出行意愿下降，選擇出游的人群有所減少，主城區(qū)交通擁堵指數(shù)為1.24，平均車速為33.3千米/小時。結(jié)合今年疫情防控形勢，預計在2021年國慶節(jié)期間，群眾出行將有所增加，城區(qū)交通擁堵指數(shù)將有所上升，平均車速下降。

2、主城區(qū)節(jié)前通行情況

2020年國慶節(jié)假期前4日交通運行情況如下圖所示：

從2020年國慶節(jié)假期前4日的交通運行情況來看，群眾出行交通高峰出現(xiàn)在假期前一日，由于晚高峰車流與出昆車流疊加，交通擁堵指數(shù)環(huán)比明顯上升，平均車速明顯下降。預計2021年9月30日（節(jié)前一日），在晚高峰時段將出現(xiàn)高峰車流、出昆車流與學生放學車流“三流”疊加的情況，城區(qū)主要道路、二環(huán)快速關鍵節(jié)點以及進出昆高速公路將出現(xiàn)明顯的交通擁堵。

1、高速公路總體通行情況

從近三年5條出入昆高速公路國慶節(jié)期間進出昆車流量對比情況看，盡管受疫情因素影響，2020年國慶節(jié)期間昆石高速、昆武高速、昆曲高速進出昆車流量總體相對2018、2019年有小幅度上升，昆安高速、昆玉高速出城車流量出現(xiàn)小幅度下降。預計2021年國慶節(jié)期間，各條高速公路進出昆車流量將略高于近三年的平均水平。

2、2021年國慶節(jié)假期高速公路通行情況預測

今年國慶節(jié)期間進出昆車流量將有小幅上升，并在9月30日（節(jié)前一天）晚高峰和10月1日（長假首日）10時至13時迎來出城車流高峰，10月6日、7日下午14時起面臨返城車流高峰。同時，在每日的10—11時、13—14時、16—17時、20—21時四個時段，各條高速公路將會出現(xiàn)短時車流高峰。

結(jié)合往年情況，2021年國慶節(jié)假期我市高速公路、重點景區(qū)、商圈周邊道路等易擁堵區(qū)域交通運行情況研判如下：

1、高速公路易擁堵路段

結(jié)合高德交通大數(shù)據(jù)研判，國慶節(jié)期間全市高速公路易擁堵路段主要是：

（1）G56杭瑞高速，明波立交橋至太平收費站路段。

（2）G56杭瑞高速，兩面寺立交至烏龍停車區(qū)路段。

（3）G78汕昆高速，小石壩立交至澄陽路出入口路段。

（4）G851昆磨高速，廣衛(wèi)立交橋至石龍路出入口路段。

（5）G56杭瑞高速，前衛(wèi)西路特大橋至高峣立交路段。

2、主城區(qū)易擁堵路段

結(jié)合高德交通大數(shù)據(jù)研判，國慶節(jié)期間全市高速公路易擁堵路段主要是：

（1）青年路，鼓樓路至拓東路一線。

（2）東風西路，一二一大街至東風東路一線。

（3）昆洛路，彩云北路至廣和路一線。

（4）西二環(huán)快速B線，明波立交橋至G5京昆高速一線。

（5）南二環(huán)快速B線，石虎關立交至G56杭瑞高速一線。

從近三年來國慶節(jié)假期事故統(tǒng)計情況看，交通事故數(shù)總體保持穩(wěn)定，但假期出行增加，交通流量增大，影響交通安全的不確定因素增多，交通事故防控形勢依然嚴峻。

從交通事故時段分布情況來看，事故主要集中在假期前兩日和后兩日，多發(fā)于每日21時至次日凌晨1時；從交通事故形態(tài)來看，車輛間碰撞事故占比最大，且事故致死率高；從引發(fā)事故直接原因來看，酒駕醉駕（含醉酒駕駛電動自行車）違法行為高居肇事首位，其次是機動車駕駛員未安全駕駛、違法會車、未與前車保持安全距離、違法超車、未按規(guī)定讓行、貨運車超載、非機動車逆行等7類易致禍致亂交通違法行為。