云南交通建設(shè)

頻頻傳來捷報(bào)！！

 

9月29日上午

香麗高速公路

將實(shí)現(xiàn)全線通車運(yùn)行

10月1日

文麻高速公路分段試通車

 

 

而在9月27日

曲靖市三條高速同日建成通車

分別為↓↓

三清高速公路曲靖段

宣楊高速公路

羅八高速公路（一期）

 

同樣是9月27日

普洱市寧洱至江城至龍富公路建成通車

 

9月26日

玉楚高速公路鳳凰特大橋

鋼構(gòu)連續(xù)梁右幅順利合龍

 

這么多的好消息

快跟小編逐一來看

 

 

香麗高速公路將實(shí)現(xiàn)全線通車運(yùn)行

日前

云南麗香高速公路投資開發(fā)有限公司

發(fā)布公告稱

香格里拉至麗江高速公路

龍?bào)椿ネㄖ翛_江河互通段

（左幅，麗江至香格里拉方向）

定于2021年9月29日

上午11時(shí)起通車

這也意味著

從麗江到香格里將實(shí)現(xiàn)全程高速

只要1.5小時(shí)即可抵達(dá)

 

 

路段通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照《云南省人民政府關(guān)于同意香格里拉至麗江高速公路收取車輛通行費(fèi)的批復(fù)》(云政復(fù)〔2020〕54號(hào))執(zhí)行�？蛙囓囕v通行費(fèi)基本費(fèi)率按照普通路段0.50元/車·公里、橋梁隧道1.40元/車·公里執(zhí)行；貨車車輛通行費(fèi)基本費(fèi)率按照普通路段0.45元/車·公里、橋梁隧道1.15元/車·公里執(zhí)行；專項(xiàng)作業(yè)車輛通行費(fèi)基本費(fèi)率按照貨車執(zhí)行。

據(jù)了解

香麗高速虎跳峽收費(fèi)站暫不開通

前往虎跳峽方向的車輛

請(qǐng)從沖江河收費(fèi)站或龍?bào)词召M(fèi)站

駛出前往

 

 

香麗高速公路

起于香格里拉市益松村

經(jīng)小中甸、土官村、虎跳峽

松園橋、雄古至白漢場

通過白漢場立交與大麗高速相接

全長140公里

全線設(shè)橋梁120座、隧道26座

互通立交6處、服務(wù)區(qū)3處、停車區(qū)1處

收費(fèi)站6處、管理中心1處

養(yǎng)護(hù)工區(qū)3處

橋隧比高達(dá)55%

 

 

 

今年5月22日

香麗高速香格里拉至麗江方向

已實(shí)現(xiàn)單向全線通行

隨著龍?bào)椿ネㄖ翛_江河互通段的

開通運(yùn)行

香麗高速將實(shí)現(xiàn)全線通車運(yùn)行

 

 

 

文麻高速公路10月1日分段試通車

近日

文山天文高速公路投資開發(fā)有限公司

發(fā)布公告稱

文山至麻栗坡高速公路已建設(shè)完成

目前已基本具備通車條件

為方便沿線群眾出行

定于2021年10月1日

上午7時(shí)起分段試通車

暫不收費(fèi)

 

 

根據(jù)文麻高速現(xiàn)有通行條件

在保證車輛安全通行的前提下

開通追栗街互通至麻栗坡北路段

追栗街互通至甲馬石互通路段

在未聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)前

禁止社會(huì)車輛通行

 

 

開通收費(fèi)站為：

追栗街收費(fèi)站、蓮花塘收費(fèi)站

興街收費(fèi)站及麻栗坡北收費(fèi)站

（文山收費(fèi)站、沿線服務(wù)區(qū)及

停車區(qū)暫不開放）

 

試通行路線為：

①從文山城區(qū)去往西疇、麻栗坡方向的車輛，從追栗街收費(fèi)站上高速，蓮花塘收費(fèi)站、興街收費(fèi)站或麻栗坡北收費(fèi)站下高速；

②從麻栗坡去往西疇、文山方向的車輛，從麻栗坡北收費(fèi)站上高速，興街收費(fèi)站、蓮花塘收費(fèi)站或追栗街收費(fèi)站下高速；

③從西疇去往麻栗坡、文山方向的車輛，從興街收費(fèi)站、蓮花塘收費(fèi)站上高速，麻栗坡北收費(fèi)站、追栗街收費(fèi)站下高速。

試通車期間只允許7座以下（含7座）非運(yùn)營小型普通客車通行。高度2.2米以上車輛、7座以上客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、所有貨車暫不允許通行；待聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)調(diào)試完畢，具備收費(fèi)條件時(shí)，正式面向其他社會(huì)車輛開放通行。

 

試通車期間全程限速

主線80公里/小時(shí)

隧道60公里/小時(shí)

匝道40公里/小時(shí)

 

 

三清高速公路曲靖段主線建成通車

 

 

9月27日

云南省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目

曲靖三寶至昆明清水高速公路曲靖段

主線正式建成通車

屆時(shí)從曲靖市到昆明市宜良縣

只需約40分鐘

待2023年底三清高速公路昆明段建成后

從曲靖三寶到昆明清水

車程時(shí)間可從原來的110分鐘

縮短為70分鐘

 

 

三清高速公路

起于曲靖三寶，止于昆明清水

由曲靖段和昆明段構(gòu)成

路線全長128公里

采用雙向6車道

設(shè)計(jì)時(shí)速100公里

 

 

其中

三清高速公路曲靖段

是中國建筑首條采用PPP模式

自主運(yùn)營的高速公路

主線起于三寶街道羅漢山立交

接曲靖東過境高速公路

經(jīng)麒麟?yún)^(qū)三寶、瀟湘街道

馬龍區(qū)月望、納章、大莊

止于曲靖市馬鳴鄉(xiāng)

項(xiàng)目全長約71公里

主線長約58公里，支線長約13公里

 

 

三清高速公路曲靖段全線

設(shè)羅漢山樞紐式立交、文明村互通

馬龍南互通、月望樞紐式立交

月望互通、新峰互通、瓦窯互通共8處

設(shè)納章服務(wù)區(qū)1處

雙堆、天生橋停車區(qū)共2處

 

 

據(jù)介紹

三清高速公路全段通車后

將與新昆嵩高速、黃馬高速

昆明繞城（外環(huán)）高速、昆曲高速

曲陸高速、曲勝高速連系起來

可便捷的通往昆明市東、南、北面片區(qū)

成為重慶、貴陽等地過境的重要通道

 

 

此外

云南和貴州兩地的旅游資源

也將連接起來

形成旅游資源互補(bǔ)

為打造中國西南旅游圈創(chuàng)造有利條件

 

宣楊高速公路建成通車

 

 

9月27日

由中國能建葛洲壩集團(tuán)投資建設(shè)的

云南宣（威）楊（柳）高速公路

建成通車

10月1日將正式并網(wǎng)通行

自此從云南宣威進(jìn)入貴州的行車時(shí)間

由2個(gè)多小時(shí)縮短至30分鐘

 

 

宣楊高速公路是滇、黔兩省

同步建設(shè)的威寧至宣威高速公路云南段

起點(diǎn)位于滇、黔兩省省界

向南依次經(jīng)楊柳鎮(zhèn)、倘塘鎮(zhèn)

來賓街道、西寧街道

終于雙龍街道塘坊村

與普立（滇黔界）至宣威高速公路

（G56杭瑞高速）相接

按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

 

 

宣楊高速公路

設(shè)計(jì)速度100公里每小時(shí)

路線全長約48.2公里

全線共有39座橋梁，7座隧道

橋隧比高達(dá)46.68%

 

 

宣楊高速通車后

大大縮短沿線民眾往來滇黔兩省的時(shí)間

同時(shí)也意味著

全線70余公里的

威寧至宣威高速公路全線貫通

成為云南省東連貴州、北上重慶

最便捷的通道之一

 

 

羅八高速公路（一期）建成通車

 

9月27日

羅平至八大河（一期）高速公路建成通車

羅八高速公路

起于曲靖市羅平縣東南側(cè)馬鞍山

止于羅平縣八大河南盤江大橋

接廣西百色至八大河高速公路

線路全長35.27公里

概算總投資54.99億元

 

 

羅八高速全線建成通車后

將強(qiáng)化云南省國家高速公路網(wǎng)中

3條重要的出省高速

G78、G80、G324（江召段）的縱向連系

是連接滇黔桂三省

促進(jìn)我國西南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的

重要交通干線

 

寧洱至江城至龍富公路建成通車

 

9月27日

寧洱至江城至龍富公路

完成各項(xiàng)建設(shè)目標(biāo)任務(wù)正式通車

該公路是普洱市沿邊重要的區(qū)域通道

也是普洱市“十三五”重點(diǎn)交通工程項(xiàng)目之一

對(duì)促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展

助力脫貧攻堅(jiān)成果與鄉(xiāng)村振興有效銜接

具有重要意義

 

 

寧洱至江城至龍富公路起點(diǎn)位于

寧洱哈尼族彝族自治縣寧洱鎮(zhèn)北側(cè)

接寧景二級(jí)公路K3+800處

終點(diǎn)位于江城哈尼族彝族自治縣

龍富中越三號(hào)界碑

路線全長228公里

其中

寧洱境內(nèi)長124公里

江城境內(nèi)長104公里

設(shè)計(jì)行車速度30至40公里每小時(shí)

 

 

玉楚高速鳳凰特大橋鋼構(gòu)連續(xù)梁右幅順利合龍

 

9月26日凌晨

由中鐵北京工程局承建的

玉楚高速公路TJ-12標(biāo)鳳凰特大橋

鋼構(gòu)連續(xù)梁右幅順利合龍

實(shí)現(xiàn)單幅貫通

為后續(xù)路面施工和按期開通

奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

 

 

鳳凰特大橋地處偏僻山谷

兩側(cè)陡峭，高差較大

加之大橋?yàn)榛炷�土連續(xù)剛構(gòu)和

預(yù)應(yīng)力混凝土T梁結(jié)構(gòu)

橋梁總長630.1米，最大墩高為63.4米

鋼構(gòu)連續(xù)梁分為38個(gè)節(jié)段進(jìn)行澆筑

是玉楚高速全線最大跨度連續(xù)梁之一

施工難度極大

 

 

為確保本次合龍段順利澆筑

項(xiàng)目部實(shí)行24小時(shí)帶班作業(yè)

對(duì)橋梁作業(yè)班組按工種

進(jìn)行安全教育培訓(xùn)及技術(shù)交底

提前對(duì)混凝土及鋼筋等進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測

確保合龍的施工質(zhì)量及安全

目前右幅已順利合龍

預(yù)計(jì)將于11月

進(jìn)行左幅中跨合龍段澆筑工作

 

 

玉溪至楚雄高速公路

是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的聯(lián)絡(luò)線

彌勒至楚雄高速公路的重要組成部分

也是滇中城市經(jīng)濟(jì)圈大外環(huán)的

重要組成部分

線路全長190.687公里

設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)

預(yù)計(jì)2022年建成通車

 

 

 

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來源：云南發(fā)布、云南網(wǎng)

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