從20世紀90年代起，爺爺蔣世學和村民合伙建起了這條溜索。這一干就是20多年，過溜收費從0.5元漲到3—5元不等，有時甚至上百元。2018年7月，鸚哥大橋正式建成通車，大家都不再過溜索了，爺爺也就失業(yè)了。

8月27日，蔣先萬準備到昆明醫(yī)科大學附屬醫(yī)院報到，這是他的第一份工作，他想有一個特別的儀式，請求爺爺再開一次溜索。爺爺?shù)牧锼靼阉�送出了大山，送到了博士畢業(yè)�，F(xiàn)在他想要爺爺再開一次溜索為他送行，再次見證他的成長。

一切妥當后，蔣先萬把行李放進了溜索的鐵籠子里，然后進入鐵籠，把“門”拴好。他揮著手大聲地交代蔣世學：“爺爺，照顧好自己，保重身體。”

“咣當”一聲后，溜箱啟動。洪亮的聲音響徹山谷。蔣世學囑咐道：“不要記掛我們，好好工作�！�

每當回憶孩童時代，蔣先萬刻骨銘心的記憶便是溜索，晃晃悠悠的溜索上凝聚了爺爺20多年的汗水和牽掛。蔣先萬說：“幾年前，不管是小孩大人，出行只能靠溜索飛渡。溜索高達200多米，下面就是滔滔江水，出趟門，不僅不方便，而且還很危險，如果遇到刮風下雨，還走不了�！�

兩根溜索，一去一回，牽起了兩岸聳立的大山。溜索在峽谷中蕩漾，支撐起老百姓的日常出行，溜索溜過兩岸學子的求學夢，溜過新娘子向往的新生活，溜過村民的一粥一飯，溜過修建新房的水泥磚頭……溜過了鸚哥村的春夏秋冬。

在時代的洪流中，鸚哥村迎來發(fā)展的拐點。為改善群眾交通條件，幾年前，國家啟動了“溜索改橋”工程，鸚哥溜索就被列入該項目。隨后，四川省布拖縣馮家坪村“溜索改橋”工程啟動，新建的金沙江大橋?qū)?米，長380多米，還在川滇兩省境內(nèi)建設連接大橋的引道。2019年6月底，大橋到村莊的引道和鸚哥村至大寨鎮(zhèn)公路全面竣工，鸚哥村出行難的歷史得到了徹底改變。

有了橋和路，鸚哥村的孩子們上學再也不用依靠溜索，運進來的建筑材料成本大大降低，老百姓養(yǎng)的蠶、蠶繭，蠶繭站直接開車到村子里來收，運出去的農(nóng)產(chǎn)品也有了更大的價格優(yōu)勢，給老百姓帶來了很大的方便。

溜索漸漸成為人們的記憶，蔣世學不開“溜”了，溜索大部分時間也處于閑置狀態(tài)。雖然還對以前繁忙的溜索歲月有些不舍，但通橋通路后的變化，蔣世學看在眼里喜在心里。他說：“這對大家都好，溜索我不會讓它廢棄，留下它見證鸚哥村的發(fā)展�！比缃瘢�每隔一段時間，蔣世學都會提上機油到操作房內(nèi)，對溜索生銹的地方進行保養(yǎng)維護。他默默地守護著溜索，守護著村里人的鄉(xiāng)愁。

鸚哥村“溜索改橋”項目是巧家縣交通建設的一個縮影�！笆�三五”期間，巧家縣按照“交通立縣”發(fā)展戰(zhàn)略和“三小時交通圈”構(gòu)建目標，全面推進交通建設，完成交通投資180億元，格巧高速公路建成通車；魯巧、會巧高速公路啟動建設，都香高速公路服務保障有力；昭攀麗、東巧、沿江鐵路籌備工作有序推進；新建公路4961公里，總里程達7371公里，是“十二五”末的3倍。

一山接一山，一水接一水，起伏綿延。越來越多的山里人跨出了深山峽谷，擁抱更美好的未來……