大鵬扶搖上云端，越過群山志更遠。

 

昭通城南郊的昭通花鹿坪機場建設工地，有翠綠浩蕩，有紅果爭艷，壟上春秋，草木為證，陌上人家，心有冀望。大風穿云來，振翅的黑頸鶴在這里停下，謙遜地委身昭魯壩子。

有夢想的羅順粉今天卻有點郁悶，前往鎮(zhèn)雄縣商購一批補欄黃牛未果，她駕車從都香高速公路趕回昭通。一進牧場，她跳下車直奔牛圈而去，抱了許多青草，分發(fā)給向她打招呼的牛兒，牛兒沖她直叫喚�？吹娇障聛淼呐ＨΓ�她靠在欄邊發(fā)了一會呆。

毛利濤 攝

羅順粉是昭陽區(qū)布嘎回族鄉(xiāng)花鹿坪村人，作為昭通碧昊牧業(yè)有限責任公司法人，她戲稱自己是一頭“奔波的鹿”。她的公司就坐落在昭陽區(qū)八景之一的花鹿坪。這幾天，她幸福的煩惱也來了：牛場出欄的牛被貴州、四川的客戶搶購一空，當天就從高速公路上運走，補欄的架子牛一下子買不到，牛圈一空，她心就空落落的。

熱火朝天的昭通新機場建設工地，與飛機忙碌起降的昭通機場相距15公里，卻走了87年：1934年2月，云南籌備建設昭通機場，選址在昭陽區(qū)水塘壩村；1935年4月，昭通機場正式開工；1939年8月29日，昭通機場建成；1944年6月，昭通機場迎來首架轟炸機起降，其后基本荒廢；1961年6月，昭通至昆明通航，機場性質轉變?yōu)檐娒窈嫌脵C場；1993年11月20日，昭通機場正式復航；2014年6月16日，昭通新機場正式命名為“昭通花鹿坪機場”；2014年11月，昭通新機場獲批立項；2017年1月，昭通新機場工程可行性研究報告獲批……

昭通市交通運輸局提供

昭通新機場遷建項目在不斷推進，羅順粉和她的“牛計劃”也在不斷進行：2014年，她開辦了花鹿坪黃牛養(yǎng)殖場，2015年成立公司。后來，她和她的“牛”事業(yè)不斷壯大，牛場里存欄的�；�本上都有兩三百頭。今年初，她和朋友在昭陽區(qū)樂居鎮(zhèn)建設了一個規(guī)模更大的黃牛養(yǎng)殖場，養(yǎng)殖場黃牛存欄最多時達500頭。

“聽爺爺說，這里水草豐茂，起伏的千畝青草地上，曾經有野鹿成群結隊跑來這里吃青草，長大后，故鄉(xiāng)的青草地上沒有野鹿出沒了，變成了連綿起伏的青青煙葉。”羅順粉說。近年來，種植結構大調整，一批標準化的蘋果基地相繼落地在花鹿坪，昭通新機場被紅果綠樹環(huán)繞。

得知昭通新機場選址在趙家小沖，被命名為“昭通花鹿坪機場”。羅順粉興奮又緊張，多次查詢后，她的牛場剛好在規(guī)劃外。

自小在花鹿坪長大的羅順粉，從沒想到機場會選址在花鹿坪。很多時候，她覺得自己就是一頭故鄉(xiāng)的鹿。這些年，她已記不清自己乘坐了多少趟客車、火車和飛機來往全國各地談合作、找市場。

今年7月20日已正式開工建設的花鹿坪機場，是“十四五”云南首個開工建設的軍民兩用機場，機場遠期建設規(guī)模為3萬平方米，可滿足年旅客吞吐量225萬人次、貨郵吞吐量2700噸的使用需求。

花鹿坪機場是昭通快捷便利交通的一個重要支撐點，以“鶴舞長空、磅礴昭通”為主題的航站樓，寓意昭通未來新的騰飛，承載的是昭通新時代的幸福愿景。

距離昭通城區(qū)15公里的花鹿坪機場是一個原點，昭通的12條高速公路都在和它發(fā)生直接或間接的關聯(lián)，直飛北京、上海、深圳的12條航線，進一步拉近昭通與全國的距離。

插上垂天之翼的昭通，將在漫天絲路花雨中越過烏蒙群山，穿過高原之河，通達國內，走向世界。

TRAVEL

采訪手記

鷹振翅必遠行 新征程更登攀

 

“一夜春風起，萬樹蘋果花/開花成海，結果為洋/那時候，人們從四面八方涌來/或為觀花，或為摘果/那時候，人們將會重新定義/花鹿坪這個地名/“呦呦鹿鳴，食野之蘋”——/一個現代的農村，將為《詩經》/找到佐證。”曾在花鹿坪村駐村扶貧的昭通詩人王單單在這里寫下了和土地、民生、社會、經濟關聯(lián)的詞句，將一個“萍”字寫成了“蘋”。

 

大道如青天，勇者來筑就。拔地而起的高樓，綠意盎然的土地，錯落有致的村莊，讓人驚嘆昭通的變化，最讓人驚奇的是大地上一條縱橫交錯的公路，蜿蜒上云端，低頭跨江河，美麗的高原玉帶，在蒼茫大地上奔涌、飛舞……

 

昭通大地上從來不缺乏拼搏奮進的精神，也不斷積蓄著奉獻的力量，更激勵、感召著昭通干部群眾投身于新的偉大征程。

 

在這片熾熱的土地上，云上有翱翔的雄鷹，大地有浩蕩的綠意，更有昭通人民在不斷搏擊長空和抵達遠方。

 

這樣的征途，真美！