永勐高速石崗箐2#隧道右幅、團樹村1#隧道雙幅順利貫通

8月13日，永勐高速石崗箐2#隧道右幅順利貫通，8月17日，永勐高速團樹村1#隧道實現(xiàn)雙幅順利貫通，標志著永勐高速項目建設(shè)實現(xiàn)了新突破。

石崗箐2#隧道為雙洞分離式隧道，位于臨滄市永德縣大山鄉(xiāng)，隧道右幅長1396米，最大埋深128米；隧道左幅長1451米，最大埋深117米。團樹村1#隧道為分離式隧道，位于臨滄市永德縣，隧道右幅長1003米，隧道左幅長952米，雙幅隧道進口端均采用端墻式洞門，出口端為倒削式洞門，采用由出口端雙幅單向掘進的施工方式。

這兩條隧道的貫通為永勐高速順利實現(xiàn)年底分段通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。

云蘭高速豐勝特大橋云龍岸百米高墩全部封頂

8月13日，云蘭高速豐勝特大橋右幅2號橋16#主墩順利封頂，至此豐勝特大橋云龍岸方向百米高墩已全部完成封頂，標志著大橋建設(shè)取得了階段性勝利，大橋建設(shè)正式進入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

豐勝特大橋是云蘭高速公路全線三大控制性工程之一，大橋主墩共4個，為雙肢薄壁空心墩，最高橋墩120米，已完成108米，主跨為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)。目前，豐勝特大橋樁基已澆筑完成305棵，承臺全部澆筑完成，預(yù)計8月底剩余主墩能全部完成封頂。

云蘭高速公路是云南省“十三五”規(guī)劃高速公路重點建設(shè)項目之一，公路起于大理白族自治州云龍縣關(guān)坪鄉(xiāng)，終于怒江傈僳族自治州蘭坪白族普米族自治縣金頂鎮(zhèn)，縱向連接G56杭瑞高速，全長71.6公里。