8月18日，隨著最后一片T梁平穩(wěn)準(zhǔn)確架設(shè)在高粱地大橋左線0號(hào)臺(tái)座上，由中國(guó)中鐵建工集團(tuán)有限公司承建的玉楚高速公路TJ-7標(biāo)段高粱地大橋順利貫通，為玉楚高速公路全線年底通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

玉楚高速公路TJ-7標(biāo)段共有橋梁4座，橋梁總長(zhǎng)為4020單延米，共有預(yù)制梁板854片，管線內(nèi)最高墩柱高達(dá)77.6米。高粱地大橋?yàn)橛裣�至楚雄高速公路玉溪至易門(mén)段施工圖工程設(shè)計(jì)的一座整體式橋梁，全長(zhǎng)615.63米，橋面寬15.5米，為單向三車(chē)道。高粱地大橋所處地形陡峭，最大相對(duì)高差約 65m，高墩施工定位控制難度大，高橋墩截面相對(duì)面積小、墩身高、重心高、墩身柔度大、施工難度高。

在建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目部運(yùn)用視頻監(jiān)控系統(tǒng)、手機(jī)app監(jiān)測(cè)平臺(tái)對(duì)龍門(mén)吊、架橋機(jī)、運(yùn)梁車(chē)等重點(diǎn)工序進(jìn)行全天候、多方位實(shí)時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾偏，同時(shí)在架梁機(jī)前后橫導(dǎo)梁臺(tái)車(chē)上安裝了先進(jìn)的防傾覆系統(tǒng)，有效避免了橫移天車(chē)發(fā)生越位事故，確保了架梁施工的安全質(zhì)量。通過(guò)使用全站儀進(jìn)行精確控制，將誤差控制在3mm以內(nèi)。圍繞節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，項(xiàng)目部倒排工期，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)和責(zé)任人，以指揮部“決戰(zhàn)保生產(chǎn)，決勝保通車(chē)，大干120天”勞動(dòng)競(jìng)賽為指引，嚴(yán)把制梁、運(yùn)梁、落梁等重要環(huán)節(jié)，優(yōu)質(zhì)高效地完成了梁片預(yù)制及架設(shè)任務(wù)。

在抓實(shí)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度的同時(shí)，項(xiàng)目部積極做好安全教育管理工作，通過(guò)開(kāi)展全國(guó)“安全生產(chǎn)月”“質(zhì)量月”和安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行“首件工程制”，通過(guò)“樣板引路”“二維碼技術(shù)交底”“工班長(zhǎng)獎(jiǎng)罰制度”等管理手段，不斷增強(qiáng)作業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)。

玉楚高速公路起于玉溪市研和鎮(zhèn)多依樹(shù)村，止于楚雄市大壩村，主線全長(zhǎng)190.597公里，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，是廣昆高速聯(lián)絡(luò)線彌勒至楚雄高速公路的重要組成部分，也是云南省滇中城市經(jīng)濟(jì)圈大外環(huán)的組成部分，建成后將打通玉溪至楚雄的快速通道，實(shí)現(xiàn)玉楚、楚雄周邊市縣的互聯(lián)互通，對(duì)推進(jìn)滇中地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)將起到重要作用。